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平板制動檢驗臺

用途及適用范圍
　　汽車平板制動檢驗臺(以下簡稱平板臺)主要用于檢測汽車的制動性能，它能模擬汽車在實際道路行駛狀態(tài)下的制動過程。其檢測的項目有：車輪阻滯力、最大制動力、制動力最大過程差、制動協(xié)調時間、制動減速度、制動初速度、汽車懸架性能等。
　　PB-3B 型 平板臺適用軸重不大于3 t的汽車。
　　PB-10B 型 平板臺適用于軸重不大于10 t的汽車
　　兩種平板臺適用車輛的輪距、軸距范圍見下表。
 

產(chǎn)品型號	板長類型	軸距	輪距
PB-3B	2 m×4	1.1 m～3.8 m	800 mm～2 200
PB-10B	6 m板（2.4 m×4）	1.6 m～5.2 m
	8 m板（3.2 m×4）	1.6 m～6.3 m
	10 m板（4 m×4）或（3.2 m×2+4. 8 m×2）	1.6 m～7.0 m

　　主要特點
　　符合GB 7258-2012《機動車安全運行技術條件》要求。
　　符合GB 18565-2016《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》要求。
　　模塊化設計，根據(jù)用戶實際需求，快速靈活地組合出不同測試要求的平板試驗臺。
　　平板臺的制動板板面采用特殊工藝的粘結復合材料層，有效提高板面的附著系數(shù)，大大降低汽車輪胎在潮濕狀態(tài)下制動力下降的程度。
　　制動力測試能力高，真實地模擬機動車路面制動情況。
　　采用整體式框架，帶公司自主知識產(chǎn)權的快速安裝裝置(專利號：ZL 2009 2 0315440.0)安裝方便快捷，安裝后無需等待，即可試車。
　　平板臺配置專門的輪重、制動力標定工具，確保輪重、制動力標定準確、快捷的完成。